近年来,人们对汽车空调舒适度的要求逐步提高。目前,国内汽车空调的NTC热敏电阻的头部通常使用环氧树脂封装,在空调箱体的高潮高湿的恶劣环境下,容易失效;并且,因其感温部分在外面,容易受到空调箱体温度扰动的影响,使其感应的温度与实际温度有误差,从而影响空调的控制精度。
针对目前国内汽车空调技术设计中存在的缺陷,今天为大家介绍一种汽车空调,能使NTC热敏电阻长期正常稳定工作,而且感应到的温度能够有效克服风道温场扰动带来的测量误差。广东爱晟电子科技有限公司生产的耐高温NTC热敏电阻,稳定性好、可靠性高,可应用于在高温环境下进行温度测量的产品。
这款汽车空调,包括一个温度传感器、一个插座、导热铜片和耐高温NTC热敏电阻。导热铜片与耐高温NTC热敏电阻相接触,导热铜片和热敏电阻的一侧上套设有密封垫圈,使装配更牢靠,减震效果好。导热铜片被传感器部分包覆,且耐高温NTC热敏电阻被包裹,在插座内设有与NTC热敏电阻相连接的插针,该插针一端部分包覆在与插座一体的本体内。与现有技术相比,由以往单纯NTC热敏电阻环氧封装传热变成通过导热铜片来传递均匀温度,更稳定。当温度变化时,导热铜片能均匀地感应温度变化,并及时地传递给耐高温NTC热敏电阻,使热敏电阻感应到的温度较稳定且均匀,并发送正确的测温信号。同时,耐高温NTC热敏电阻被包裹,可以效防止灰尘、酸、碱、盐等腐蚀,延长其使用寿命。
上一篇 : NTC热敏电阻器的主要技术参数
下一篇 : 打印机用NTC热敏电阻