BMS电池管理系统被广泛应用于汽车、工业、个人电子等领域的电池管理,其通过向微控制器(MCU,Micro-controller Unit)或微处理器(MPU,Microprocessor Unit)传递信息来监控电池单元,以优化系统性能和增加电池单元的寿命。在某些情况下,BMS电池管理系统亦可以通过NTC热敏电阻的辅助局部地采取行动,不需要与MCU/MPU通信来执行任务。
BMS电池管理系统必须密切监测电池单元及电池组的电压、电流和温度,因为温度对于保持电池和电池管理系统本身的工作特性非常重要,特别是在快速充电、放电阶段。温度监测通常是通过读取具有温度特性的元器件的相关温度数据,反馈至BMS电池管理系统后进行分析以完成整个测量过程。最常见的是电阻器件,如NTC热敏电阻、电阻式温度检测器(RTD,Resistance Temperature Detector)。使用NTC热敏电阻是由于其主要优点是灵敏性高、精度高、体积小、用途广泛,其可执行性使接触式温度监测变得更为容易、精准,为必须监测的每个点或区域提供最佳的温度传感选择。而其它测温技术,如热电偶则需要适当屏蔽毫伏读数和冷结补偿,而以二极管/双极结晶体管(BJT,Bipolar Junction Transistor)为基础的传感器则需要恒流激励。因此,在BMS电池管理系统中采用NTC热敏电阻进行实时的温度监测能更直观地获取温度信息,以防止电动汽车电池退化,保证电池健康状态(SOH,State Of Health)。
在BMS电池管理系统中使用广东爱晟电子科技有限公司的NTC热敏电阻,可辅助其保持最佳的整体性能,使汽车电池在快速充/放电的过程中、在用户使用过程中保持正常运作。
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